【压缩机网】2021年6月25日，中国首台完全自主研制ACL90大型轴流压缩机下线仪式在四川成都隆重举行，四川省、成都市及新都区相关领导、中国航空发动机集团、中国航发燃气轮机有限公司、中天钢铁集团有限公司有关负责人及来自全国100多家冶金、石化、制药、化工、煤化工企业的企业家和代表、科研院所专家、行业组织及媒体参加了由成都成发科能动力工程有限公司主办的这一下线仪式。
图为嘉宾们正在近距离参观ACL90压缩机
成都成发科能动力工程有限公司（以下简称“成发科能”）隶属于中国航空发动机集团，是其旗下唯一从事工业余能产业的专业公司，长期致力于工业动力设备的研制和节能工程服务。公司依托航空发动机技术优势，以“源于航空，服务能源”为使命，通过自身科技攻关，将航空技术地面化、民用化，研制出了轴流压缩机和余压透平发电装置等航空发动机衍生工业动力装备产品，应用于冶金、石化、煤化、化工、空分、航空航天、制药等多个国民经济支柱产业领域。目前，成发科能自主研制的ACL轴流压缩机产品已有100余台（套）在冶金、石化等领域投入运行，机组运行稳定高效，获得了用户的广泛称赞。尤其是近几年来，成发科能研制的第二代轴流压缩机的性能优异，运行效果良好，得到了用户的高度认可。根据市场发展趋势及用户需求，本次下线的ACL90大型轴流压缩机是完全自主研发、自主设计、自主制造，完全满足了用户对风量、压力及运行效率等参数的要求。
图为ACL90压缩机揭幕仪式
成发科能ACL90大型轴流压缩机的气动设计依托航空发动机设计体系以及科能公司自主的T-Turbo气动设计平台，开发出了更加高效的叶型，降低了气流的流动损失，提高了机组的整体运行效率。通过对机组叶片排间的优化，大幅提升了机组小角度的升压能力，扩大了轴流压缩机的安全运行调节范围，为用户预留下充足的操作空间。
ACL90大型轴流压缩机的强度设计依据公司自身的强度考核体系和经验，并吸收引入国际先进强度评价体系，通过坎贝尔图以及Goodman曲线进行分析和考核，对机组进行强度校核，保证叶片的强度设计裕度充足，及机组安全可靠运行。
结构方面， ACL90大型轴流压缩机的核心叶片采用了军工材料，通过优化采用第二代叶型设计及采用承载面积更大的T型榫头，有效降低了叶身和榫头处的应力水平，显著提升机组核心叶片的使用寿命。
此外，ACL90大型轴流压缩机在结构设计上还采用公司第二代轴流压缩机以经过充分验证的整体焊接式壳体，具有强度高、塑性韧性好、包容性好、机构灵活、没有砂眼等铸造缺陷等优点；采用平衡管道+平衡毂的双平衡系统，解决了启机或压力调整时轴向平衡的滞后性，进一步降低了止推轴承负荷，提高了止推轴承的寿命；采用异形进口圈结构，降低进口气流损失；采用自主专利的梳齿+浮环的组合式密封结构，提升密封效果，提高机组的工作效率和寿命。
活动当天，中国航发集团、中国航发燃气轮机有限公司、成发科能公司、江苏中天钢铁6位有关负责人在160余位嘉宾的共同见证下，揭开了中国首台完全自主研制ACL90大型轴流压缩机的面纱。据悉，由成发科能历时9个月精心自主研制的这台大型轴流压缩机将于近期应用于江苏中天钢铁绿色精品钢示范工程，作为高炉供风的核心设备投入运行。
基于航空压气机技术的ICTA3新型工业轴流压缩机联合开发签约仪式在成都举行
ACL90大型轴流压缩机下线仪式于2021年6月25日中午结束， 25日下午，中国航发研究院&中国航发燃机科能基于航空压气机技术的第三代工业轴流压缩机ICTA3项目举行了联合开发签约仪式。参与本次签约仪式的有四川省各级政府部门领导，中国航空发动机集团有限公司、中国航发燃气轮机有限公司、中国航发研究院、国内主要钢铁企业、高校院所、行业组织及媒体等有关领导及嘉宾。
中国航发研究院与中国航发燃机成发科能在仪式上签约
中国航空发动机集团是国内重要的军用航空发动机研制单位，致力于航空发动机的自主研发，同时坚持深入推进军民融合发展，在航空发动机技术地面化、民用化方面积累丰厚，具备ICTA3新型工业轴流压缩机开发的技术基础和先天优势。
成都成发科能动力工程有限公司 董事长-王作彪
中国航发研究院是中国航空发动机集团直属的技术研究单位，主要开展航空发动机战略性、前沿性、基础性研究，是国家级科研事业单位，致力于建成国家级航空发动机创新中心，并为航空发动机及燃气轮机国家科技重大专项基础研究提供重要支撑。
中国航发燃机成发科能副总经理逯广平作签约项目介绍
中国航发研究院与中国航发燃机科能同属中国航空发动机集团，具备进一步推动军民融合发展的良好基础，双方将利用各自技术及市场服务优势，联合完成ICTA3新型工业轴流压缩机的开发及应用，期望该产品能使我国轴流压缩机技术水平达到国际先进行列。
ICTA3新型工业轴流压缩机将以航空发动机压气机技术为核心，通过全新的宽弦、可控扩散叶型设计大幅提升机组功率密度，同时开展多学科综合匹配设计使机组具有高效率、高功率密度和高可靠性三大显著特点。通过全面的性能、安全性、可靠性试验验证、确保新型轴流压缩机的技术可靠，满足工业压缩机长周期安全高效运行的需求。
ICTA3新型工业轴流压缩机将对标国际先进企业的轴流压缩机性能指标，与上一代工业轴流压缩机相比，ICTA 3新型工业轴流压缩机的气动效率可提升5%，叶片级数可减少40%，机组安全性、可靠性大幅提升，具有显著的技术优势。预计在不久的将来，中国航发研究院与中国航发燃机科能联合研发的ICTA3新型工业轴流压缩机将获得突破，为国内外终端用户提供效率更高、稳定性更好、价格合理的工业轴流压缩机，使轴流压缩机这一国产重大技术装备立于国际舞台！
图为嘉宾们正在近距离参观ACL90压缩机
成都成发科能动力工程有限公司（以下简称“成发科能”）隶属于中国航空发动机集团，是其旗下唯一从事工业余能产业的专业公司，长期致力于工业动力设备的研制和节能工程服务。公司依托航空发动机技术优势，以“源于航空，服务能源”为使命，通过自身科技攻关，将航空技术地面化、民用化，研制出了轴流压缩机和余压透平发电装置等航空发动机衍生工业动力装备产品，应用于冶金、石化、煤化、化工、空分、航空航天、制药等多个国民经济支柱产业领域。目前，成发科能自主研制的ACL轴流压缩机产品已有100余台（套）在冶金、石化等领域投入运行，机组运行稳定高效，获得了用户的广泛称赞。尤其是近几年来，成发科能研制的第二代轴流压缩机的性能优异，运行效果良好，得到了用户的高度认可。根据市场发展趋势及用户需求，本次下线的ACL90大型轴流压缩机是完全自主研发、自主设计、自主制造，完全满足了用户对风量、压力及运行效率等参数的要求。
图为ACL90压缩机揭幕仪式
成发科能ACL90大型轴流压缩机的气动设计依托航空发动机设计体系以及科能公司自主的T-Turbo气动设计平台，开发出了更加高效的叶型，降低了气流的流动损失，提高了机组的整体运行效率。通过对机组叶片排间的优化，大幅提升了机组小角度的升压能力，扩大了轴流压缩机的安全运行调节范围，为用户预留下充足的操作空间。
ACL90大型轴流压缩机的强度设计依据公司自身的强度考核体系和经验，并吸收引入国际先进强度评价体系，通过坎贝尔图以及Goodman曲线进行分析和考核，对机组进行强度校核，保证叶片的强度设计裕度充足，及机组安全可靠运行。
结构方面， ACL90大型轴流压缩机的核心叶片采用了军工材料，通过优化采用第二代叶型设计及采用承载面积更大的T型榫头，有效降低了叶身和榫头处的应力水平，显著提升机组核心叶片的使用寿命。
此外，ACL90大型轴流压缩机在结构设计上还采用公司第二代轴流压缩机以经过充分验证的整体焊接式壳体，具有强度高、塑性韧性好、包容性好、机构灵活、没有砂眼等铸造缺陷等优点；采用平衡管道+平衡毂的双平衡系统，解决了启机或压力调整时轴向平衡的滞后性，进一步降低了止推轴承负荷，提高了止推轴承的寿命；采用异形进口圈结构，降低进口气流损失；采用自主专利的梳齿+浮环的组合式密封结构，提升密封效果，提高机组的工作效率和寿命。
活动当天，中国航发集团、中国航发燃气轮机有限公司、成发科能公司、江苏中天钢铁6位有关负责人在160余位嘉宾的共同见证下，揭开了中国首台完全自主研制ACL90大型轴流压缩机的面纱。据悉，由成发科能历时9个月精心自主研制的这台大型轴流压缩机将于近期应用于江苏中天钢铁绿色精品钢示范工程，作为高炉供风的核心设备投入运行。
基于航空压气机技术的ICTA3新型工业轴流压缩机联合开发签约仪式在成都举行
ACL90大型轴流压缩机下线仪式于2021年6月25日中午结束， 25日下午，中国航发研究院&中国航发燃机科能基于航空压气机技术的第三代工业轴流压缩机ICTA3项目举行了联合开发签约仪式。参与本次签约仪式的有四川省各级政府部门领导，中国航空发动机集团有限公司、中国航发燃气轮机有限公司、中国航发研究院、国内主要钢铁企业、高校院所、行业组织及媒体等有关领导及嘉宾。
中国航发研究院与中国航发燃机成发科能在仪式上签约
中国航空发动机集团是国内重要的军用航空发动机研制单位，致力于航空发动机的自主研发，同时坚持深入推进军民融合发展，在航空发动机技术地面化、民用化方面积累丰厚，具备ICTA3新型工业轴流压缩机开发的技术基础和先天优势。
成都成发科能动力工程有限公司 董事长-王作彪
中国航发研究院是中国航空发动机集团直属的技术研究单位，主要开展航空发动机战略性、前沿性、基础性研究，是国家级科研事业单位，致力于建成国家级航空发动机创新中心，并为航空发动机及燃气轮机国家科技重大专项基础研究提供重要支撑。
中国航发燃机成发科能副总经理逯广平作签约项目介绍
中国航发研究院与中国航发燃机科能同属中国航空发动机集团，具备进一步推动军民融合发展的良好基础，双方将利用各自技术及市场服务优势，联合完成ICTA3新型工业轴流压缩机的开发及应用，期望该产品能使我国轴流压缩机技术水平达到国际先进行列。
ICTA3新型工业轴流压缩机将以航空发动机压气机技术为核心，通过全新的宽弦、可控扩散叶型设计大幅提升机组功率密度，同时开展多学科综合匹配设计使机组具有高效率、高功率密度和高可靠性三大显著特点。通过全面的性能、安全性、可靠性试验验证、确保新型轴流压缩机的技术可靠，满足工业压缩机长周期安全高效运行的需求。
ICTA3新型工业轴流压缩机将对标国际先进企业的轴流压缩机性能指标，与上一代工业轴流压缩机相比，ICTA 3新型工业轴流压缩机的气动效率可提升5%，叶片级数可减少40%，机组安全性、可靠性大幅提升，具有显著的技术优势。预计在不久的将来，中国航发研究院与中国航发燃机科能联合研发的ICTA3新型工业轴流压缩机将获得突破，为国内外终端用户提供效率更高、稳定性更好、价格合理的工业轴流压缩机，使轴流压缩机这一国产重大技术装备立于国际舞台！
网友评论
条评论
最新评论