【压缩机网】在广汽本田增城工厂的空压站监控室里，瞬时压力预测、用气规律实时监测、单机能效分析、组合能效分析……空压站的各项数据尽收眼底，还能通过AI分析实现最优的自动控制。

　　“我们的云智控空压站AI智控项目最近刚进行了一次升级，现在可以很直观地看出如何用AI模型去智能识别站内设备运行情况，让算法可感知并可控，还可实现无人值守的安全运行。”蘑菇物联售后运维经理苏剑松告诉记者。

　　“压缩空气在汽车工厂冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中都有‘用武之地’。不同的工艺用气点需求各不相同，所以以往我们的工作难度还不小。”广汽本田增城工厂的工程师张工说。

　　这里是汽车制造车间空压站最早“尝鲜AI”的工厂，广州工业AI科技企业——蘑菇物联的工程师们给体型庞大的设备们装上了一个小盒子——蘑菇云盒，设备们就能“开口说话”了——即采集设备和仪器仪表的数据，然后将采集的数据通过云智控的AI算法建立数据模型，智能控制设备，让设备的运行“更聪明”，提高设备使用效率，可以显著减少设备的能源消耗。

　　插上人工智能“翅膀”的空压站，解决了哪些难题？

　　让张工感受改变最大的是，先进的云智控智能控制系统，实现对空压站的实时监控和远程操作，大大提高了管理的便捷性和灵活性。

　　由于智能化改造后可以获取大量的数据并进行分析，从而精确地了解设备的运行状态和能耗情况，可以进行合理的优化措施：针对长周期用气突变工艺，AI算法基于传感器采集的海量数据，提前识别用气高峰时间点，提早开启备机，保障用气安全；针对短周期用气突变工艺，通过斜率控制机制，识别压力下降趋势，提前开机，保障用气安全，这样就能做到末端需要多少公斤气，就供给多少，供需平衡，实现节能降耗。

　　超10台的空气机设备不再“单打独斗”，而是被统一纳入到云智控的整体智控中，真正做到供需匹配。苏剑松表示，如今的控制系统能集中智能控制整站设备运行，识别管网压力变化规律，建立用气需求模型，智能控制空压机及后处理设备运行，破解设备虚开浪费的难题。

　　设备们更“智能”，运行人员的工作也变得更轻松。之前，现场运行人员承受着高温和巨大噪音每2个小时就要去站房记录一次系统数据，每次抄表耗时都要1个小时。而现在空压站的监控室安装了监测大屏，运行人员在大屏上就能看得清楚两个站房运行的情况。据统计，现在设备平均加载率从95%提高到98%，实现超过6.5%的节能效果。

　　生产智能化改造步履不停。苏剑松期待，AI算法积累的数据越多，控制就将会越精准，空压站的监控管理也更为高效，站房会越来越节能。